ik ben zelf persoonlijk niet zo'n ontzettend groot fan van motoren enzo. maar ik vond het leuker dan dat ik het dacht. ik heb zelf best wel moeite met opletten maar ik vond dat dat best wel goed ging, ik vond het heel erg leuk om de poster te maken over vliegtuigmotoren en dat dan aan kinderen uit te leggen. dus ik vond het een best wel leuke periode! bedankt!
groetjes Chevanna smit 9b
zondag 6 november 2016
het scheepsvaart museum groningen
de opdrachten heb ik geen foto van kunnen hebben maken want mijn hele tas was doorweekt en het werkblad ook.
mijn mening van het scheepvaartmuseum
ik vond het opzich wel leuk. maaar het werd niet heel erg verteld boeiend verteld (het enthousiastme misde een beetje) en daardoor was het wat moeilijker om op te letten met de uitleg en ik vond het wel jammer dat we niet echt een goeie kans hadden gekregen om het museum te kunnen bekijken. terwijl mij dat dat juist het leukste leek. maar verder vond ik het wel interessant om te luisteren en ik vond het een best wel mooi museum!
mijn mening van het scheepvaartmuseum
ik vond het opzich wel leuk. maaar het werd niet heel erg verteld boeiend verteld (het enthousiastme misde een beetje) en daardoor was het wat moeilijker om op te letten met de uitleg en ik vond het wel jammer dat we niet echt een goeie kans hadden gekregen om het museum te kunnen bekijken. terwijl mij dat dat juist het leukste leek. maar verder vond ik het wel interessant om te luisteren en ik vond het een best wel mooi museum!
de elektro moter
hoe werkt de elektro motor?
als voorbeeld denken gebruik ik een ventilator:
je hebt dus 1 magneet en met een magneet heb je dus een noordpool en een zuidpool. en tussen zo'n magneet zit er bij een ventilator een spoel, en daardoor loopt de stroom. maar in die magneet zit dus ook een magnetisch veld en dat bestaan dan weer uit veld lijnen die van noord naar zuid lopen. dus als een magneet veld recht op een elektrise stroom staat ontstaat er dus een kracht.
in die ventilator gaat er dus een kracht werken met dat spoeltje. en die kracht zorgt er voor dat het spoeltje en de ventilator gaat draaien
als voorbeeld denken gebruik ik een ventilator:
je hebt dus 1 magneet en met een magneet heb je dus een noordpool en een zuidpool. en tussen zo'n magneet zit er bij een ventilator een spoel, en daardoor loopt de stroom. maar in die magneet zit dus ook een magnetisch veld en dat bestaan dan weer uit veld lijnen die van noord naar zuid lopen. dus als een magneet veld recht op een elektrise stroom staat ontstaat er dus een kracht.
in die ventilator gaat er dus een kracht werken met dat spoeltje. en die kracht zorgt er voor dat het spoeltje en de ventilator gaat draaien
Geschiedenis van de motoren
de rosmolen
de rosmolen is een ''aparaat'' waar dus een paart aan word vast gemaakt met bijvoorbeeld een wortel er voor zodat hij blijft lopen. zodat het wel blijft ronddraaien en dus de machines of apparaten gaan werken. en de rosmolen is uitgevonden ongeveer 2000 jaar voor cristus.
de stoommachine
door de uitvinding van de stoommachine startte de industriele revolutie, hoe ze bijvoorbeeld vroeger mensen en dieren gebruikten hadden ze dat toen niet meer nodig want alles ging veel langer door en ook nog eens sneller door de stoommachine dus dat was echt een uitkomst voor de mensen
de stoommachine die dus beweegdt door de stoom. dus het water moet eerst gaan koken. want dan komt er de stoom. en omdat de stoom niet kwijt kan drukken de zuigers het in de cilinder weg en als je daar stangen aan gaat vast maken. komt er beweging in de machine
de rosmolen is een ''aparaat'' waar dus een paart aan word vast gemaakt met bijvoorbeeld een wortel er voor zodat hij blijft lopen. zodat het wel blijft ronddraaien en dus de machines of apparaten gaan werken. en de rosmolen is uitgevonden ongeveer 2000 jaar voor cristus.
de stoommachine
door de uitvinding van de stoommachine startte de industriele revolutie, hoe ze bijvoorbeeld vroeger mensen en dieren gebruikten hadden ze dat toen niet meer nodig want alles ging veel langer door en ook nog eens sneller door de stoommachine dus dat was echt een uitkomst voor de mensen
de stoommachine die dus beweegdt door de stoom. dus het water moet eerst gaan koken. want dan komt er de stoom. en omdat de stoom niet kwijt kan drukken de zuigers het in de cilinder weg en als je daar stangen aan gaat vast maken. komt er beweging in de machine
de 4 takt motor
Hoe werkt de viertakt motor:
de 4 takt motor heeft 4 slagen
hetbegint met de inlaatslag en dat houd in: de inlaat klep gaat open en de zuiger zakt naar beneden, en dan word er benzine en lucht toe gevoegd. dat heet ook wel het brandbaar gasmengsel en dat vult dan de cilinder. dan komt de compressie slag: en dan gaat de klep digt en gaat de zuiger naar boven.
dan komt de arbeidsslag en dan komt er dus een vonk en dan een explosie en dat duwt de zuiger naar beneden. als laatst komt er de uitlaatslag en dan gaat de uitlaatklep open en gaat de zuiger omhoog en dat drukt het gasmengsel dan naar boven
de motor is uitgevonden door nikolaus otto in 1876
de 4 takt motor heeft 4 slagen
hetbegint met de inlaatslag en dat houd in: de inlaat klep gaat open en de zuiger zakt naar beneden, en dan word er benzine en lucht toe gevoegd. dat heet ook wel het brandbaar gasmengsel en dat vult dan de cilinder. dan komt de compressie slag: en dan gaat de klep digt en gaat de zuiger naar boven.
dan komt de arbeidsslag en dan komt er dus een vonk en dan een explosie en dat duwt de zuiger naar beneden. als laatst komt er de uitlaatslag en dan gaat de uitlaatklep open en gaat de zuiger omhoog en dat drukt het gasmengsel dan naar boven
de motor is uitgevonden door nikolaus otto in 1876
Abonneren op:
Posts (Atom)